今天一段关于安徽芜湖极氪001在露天停车场冒烟的视频纯旭配资，再次引起人们对极氪汽车安全产品力的热议。毕竟22号，极氪才官宣了技术进化日的举行日期，我还在跟伙伴讨论新车可能有哪些动作，就发生了这事。难道这次极氪“0自燃”记录真要破了？还好只是虚惊一场，具体情况如图：
所幸事故发生的第一时间，极氪就安排了专人处理，并没有发生人员伤亡事件。经过工作人员初步的现场勘查，在发生事故之前，车辆底盘存在较为严重的磕碰情况，而从后台数据监控、结合现场实际情况，只在碰撞区域电芯出现异常，其他部位均正常，现场车辆未出现车身过火痕迹。根据极氪工作人员表述，事故发生后，现场也安排了消防车进行冲水处理，此外并没有其他操作。
展开剩余59%也就是说，这次冒烟事故，并不属于动力电池着火，为啥这么说呢？我们可以观察今年2月4日，国外福特F-150 Lightning车型电池起火事件，类似电池起火的反应时间极短，也就不会留存消防车救火时间了。
再观察视频画面，我们可以发现，车辆并没有发生明火，车灯不断闪烁，并伴有底盘处冒出不少浓烟，而雨刮器仍在工作，这也说明，车身受损情况并不算严重。
之前西安一辆极氪也出现类似情况，发生火情时，车辆的动力电池处于安全状态，未发生热失控。后续调查发现，事故原因是因为汽车改装，改了音响，且未加保险丝。因此不排除车主是否对车辆进行其他操作导致的意外发生，具体，我们可以静待官方事故报告。
极氪001这次冒烟事件可以说是一个意外，但也反映出了其核心部件的高安全性，极氪采用Ni55+单晶高压电芯，从源头上提高了安全性。当然，为了驾驶安全，大家在路上还是要多加小心纯旭配资，避免发生不必要的意外。希望极氪001能继续为用户提供稳定、安全的驾驶体验！
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